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2019
隧道應(yīng)急電話系統(tǒng)特點(diǎn)
1 高可靠性隧道應(yīng)急電話系統(tǒng)的MTBF平均無(wú)故障時(shí)間為170,000小時(shí)；其終端設(shè)備DTA-LAN和WPS-PL的設(shè)計(jì)壽命為30年；該系統(tǒng)在2010年獲得德國(guó)鐵
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2019
隧道應(yīng)急電話系統(tǒng)
隧道應(yīng)急電話系統(tǒng)有強(qiáng)大的應(yīng)急通信功能，如單呼、順序呼叫、分組呼叫、廣播、強(qiáng)插、強(qiáng)拆等功能；系統(tǒng)可以滿足隧道內(nèi)的惡劣基礎(chǔ)建設(shè)條件；穩(wěn)
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10/24
2019
霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置
團(tuán)霧來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤，監(jiān)測(cè)難、預(yù)警難、保障難，一直是交通安全保障的難點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年有超過(guò)10%的交通事故傷亡和約三分之一的國(guó)省干線公路
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2019
隧道緊急電話與廣播調(diào)度系統(tǒng)組成
1、監(jiān)控中心在監(jiān)控中心設(shè)置一套對(duì)講廣播管理主控機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)全路段（隧道）所有對(duì)講與廣播設(shè)備的注冊(cè)配置、號(hào)碼分配、交換處理、路由中
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09/30
2019
隧道緊急電話與廣播調(diào)度系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)
1、離線對(duì)講功能當(dāng)路段主干光纖中斷時(shí)，與中心的管理主控機(jī)連接不上，備終端設(shè)備處理離狀態(tài)，特有的離線功能，收費(fèi)亭、班長(zhǎng)、站長(zhǎng)可繼續(xù)保
